Sepatu inline pada dasarnya terdiri dari empat bagian: bagian atas, poros, bantalan, dan roda. Gambar 1 adalah tampilan yang diledakkan dari jenis skate ini. Poros merupakan komponen inti yang menghubungkan seluruh bagian lainnya menjadi satu kesatuan.
Olahraga utama dalam inline skating adalah figure skating, speed skating, roller hockey, dan free skating. Beberapa skater juga menggunakan inline skate di luar ruangan untuk parade atau rintangan tim. Pembahasan berikut ini berfokus terutama pada peralatan speed skating dan penerapannya dalam speed skating.
Sepatu inline skate speed skating biasanya memiliki-bagian atas berpotongan rendah, sehingga skater dapat melakukan jongkok dalam-dalam dan melakukan push-off yang lebih baik. Karena diameter roda yang kecil, sudut serang selama push-off menjadi kecil, sehingga membuat sepatu roda-berpotongan rendah cukup memadai. Bahan umum untuk bagian atas antara lain plastik dengan bantalan, kulit sintetis, dan kulit. Sepatu-kelas atas umumnya menggunakan sol kulit sapi dengan bagian atas kulit sapi atau kulit sintetis, sehingga memberikan rasa ringan dan nyaman. Bont,-produsen terkenal, telah meluncurkan bantalan inline skate yang menampilkan eksterior serat karbon dan fiberglass dengan lapisan luar kulit.
Setiap roda dilengkapi dengan dua bantalan, model 608 atau 688, identik dengan inline skate, dengan standar teknis dan metode perawatan yang sama.
**Rangka Gandar:** Rangka gandar untuk sepatu inline sangat berbeda dengan bingkai gandar untuk sepatu roda inline. Struktur dasarnya terdiri dari pelat dasar besar dengan banyak lubang pemasangan. Beberapa lubang menghubungkan rangka gandar ke skate atas, sedangkan lubang di bagian atas pelat dasar biasanya digunakan untuk memasang rem. Empat lubang pemasangan terpenting pada rangka gandar adalah untuk pemasangan peredam kejut, yang terbuat dari karet lunak atau resin lunak. Karena inline skate memiliki roda bagian dalam dan luar yang sering bersentuhan dengan tanah saat menikung, gaya sentripetal dihasilkan oleh deformasi peredam kejut. Di atas peredam kejut terdapat poros untuk memasang roda.
Pelat dasar rangka gandar sangat lebar dan memiliki beberapa lubang pemasangan untuk sambungan ke skate atas, itulah sebabnya skate atas tidak perlu terlalu kuat. Rem pada speed skate biasanya berukuran kecil. Bantalan penyerap goncangan-biasanya lebih lembut untuk memberikan gaya sentripetal yang cukup untuk kemiringan yang lebih besar.
Jarak antara kedua poros biasanya lebih besar untuk memberikan dukungan yang stabil. Pelat dasar biasanya terbuat dari aluminium, tetapi plastik ABS dan nilon khusus semakin banyak digunakan. Pelat dasar ini terpolarisasi: beberapa produk-kelas bawah menggunakan pelat dasar biasa dengan presisi dan kekuatan yang buruk namun lebih murah, sedangkan pelat dasar plastik berkualitas tinggi-memiliki kekuatan yang cukup dan sedikit lebih ringan dibandingkan pelat dasar aluminium.
Papan: Roda-baris ganda bekerja dengan menggunakan diameter roda yang lebih besar untuk menentukan kecepatan, lebar roda yang lebih lebar untuk meningkatkan cengkeraman, dan roda yang lebih kaku untuk mengurangi hambatan. Tripod digunakan untuk meredam guncangan dan memiringkan/kemudi.
Roda-baris tunggal bekerja dengan menggunakan diameter roda yang lebih besar untuk meningkatkan kecepatan, lebar roda yang lebih sempit untuk mengurangi hambatan, dan kekakuan roda untuk menentukan efek penyerapan guncangan.
Karena balapan biasanya berlangsung di permukaan yang sangat mulus, roda-baris ganda memiliki kekakuan yang sangat tinggi, biasanya antara 93A dan 97A, jauh lebih tinggi daripada kepadatan umum 80A hingga 90A untuk roda-baris tunggal. Kekakuan yang lebih tinggi berarti elastisitas dan ketahanan yang lebih rendah. 97Roda A biasanya digunakan, sedangkan roda yang lebih lembut seperti 93A digunakan pada permukaan yang sangat licin untuk meningkatkan cengkeraman. Lebar standar roda-baris ganda dalam ruangan adalah 40mm, yang merupakan yang terlebar di antara sepatu roda-baris ganda dalam ruangan. Roda yang lebih lebar memberikan cengkeraman yang lebih kuat, sehingga menghasilkan performa skating yang lebih baik, terutama saat mendorong-off dan menikung. Meskipun roda yang lebih lebar meningkatkan hambatan frontal, kekakuan roda yang tinggi dan permukaan yang halus membuat hambatan frontal dapat diterima. Penampang lebar-ini memberikan keseimbangan antara performa skating dan ketahanan frontal; lebar 40mm adalah nilai yang terakumulasi selama bertahun-tahun pengalaman.
Sepatu kecepatan-baris ganda sangat berbeda dengan sepatu roda kecepatan-baris tunggal, terutama dalam hal diameter, kekakuan, lebar, berat, dan bahan. Diameter roda relatif besar untuk sepatu roda-baris ganda; diameter yang lebih besar menghasilkan kecepatan yang lebih tinggi tetapi juga bobot yang lebih besar. Diameter roda yang umum adalah 62 mm, dan kadang-kadang terlihat roda 66 mm. Diameter roda ini tidak sebanding dengan inline skate yang berdiameter 90-110 mm.
Lebar standar inline skate adalah 25 mm, dan peleknya sangat runcing, sehingga menghasilkan area kontak yang sangat kecil dengan tanah selama skating, sehingga meminimalkan hambatan lateral dan frontal.
Karena diameter dan lebar roda speed skating yang besar, volumenya juga besar sehingga pengurangan bobot menjadi prioritas. Oleh karena itu, produsen telah banyak berinvestasi dalam desain dan konstruksi hub dan-penampangnya.
Kebanyakan roda menggunakan-plastik berkualitas tinggi untuk hubnya, sedangkan roda-kelas atas menggunakan paduan aluminium. Hub biasanya berukuran besar dan berlubang, dengan lebar sempit di bagian tengah tempat bantalan dipasang, lebarnya secara bertahap bertambah seiring bertambahnya diameter hingga berpotongan dengan pelek. Bahan: Roda terbuat dari resin-polimer tinggi. Beberapa jenis roda memiliki alur sempit di tengahnya untuk meningkatkan cengkeraman. Sepatu inline luar ruangan: Lebar pelek luar bisa mencapai 48 mm, yang terluas dari semua inline skate, terutama untuk meningkatkan cengkeraman dan beradaptasi dengan medan yang kasar. Diameter roda yang umum adalah 70 mm, dengan kekerasan antara 80A dan 90A. Karena permukaan luar ruangan biasanya tidak terlalu mulus, diameter roda yang lebih besar diperlukan untuk memastikan kecepatan dan menahan hambatan partikel kecil. Kekerasan yang lebih rendah berarti penyerapan dan cengkeraman guncangan yang lebih kuat.
Saat memilih speed skate, perhatikan hal berikut:
Pertama, tentukan apakah itu untuk penggunaan di dalam atau di luar ruangan. Perbedaan utama terletak pada rodanya: roda luar ruangan memiliki diameter lebih besar dan kekerasan 80A hingga 90A, sedangkan roda dalam ruangan memiliki kekerasan 93A hingga 97A dan diameter sedikit lebih kecil. Jika Anda akan berpartisipasi dalam speed skating dalam dan luar ruangan, biasanya pilihlah roda luar ruangan.
Kualitas sepatu roda, rangka, roda, dan bantalan harus disesuaikan. Kerangka ini sangat penting; jika anggaran terbatas, pilih produk yang berkualitas, sebaiknya yang-bingkai kelas atas.
Format kompetisi umum dalam speed skating inline meliputi sprint, time trial, dan estafet. Tempat kompetisi standar sama dengan inline speed skating: arena tertutup sepanjang 200 meter dengan tanjakan. Banyak kompetisi sering diadakan di dalam ruangan, di stadion atau tempat lain tanpa jalur landai.
Teknik dalam inline speed skating sangat berbeda dengan inline skating, karena lebih mirip dengan teknik ice skating tradisional. Cara awalnya terbilang unik. Banyak skater menggunakan rem di satu sisi kaki awalnya untuk menciptakan titik tumpu yang stabil dengan kedua roda depan. Mereka menggunakan titik tumpu ini untuk melancarkan langkah pertamanya, kemudian secara bergantian menggunakan kedua kakinya untuk mendorong tanah secara paksa dengan rem dan roda depan pada beberapa langkah awal. Mereka kemudian secara bertahap menurunkan tubuh bagian atas dan menggunakan sisi roda untuk mendorong hingga memasuki garis luncur-lurus. Beberapa skater bahkan menggunakan start jongkok untuk memanfaatkan rem sepenuhnya sebagai penggerak.
Roda Drainase: Roda inline skate umum dengan alur yang dalam untuk mengurangi hambatan dari depan. Mereka sering digunakan dalam acara seperti Roller Derby atau Jam Skating, dan juga sangat berguna untuk street skating. Roda ini hampir tidak memberikan sensasi saat meluncur di atas permukaan basah, oleh karena itu dinamakan "roda drainase".
Roda-Alur Halus: Roda dengan alur halus untuk meningkatkan presisi dan cengkeraman meluncur. Jenis roda yang umum pada sepatu inline skate.
Grit Wheels: Jenis roda yang paling umum pada inline skate. Permukaan berpasir meningkatkan cengkeraman.
Roda botak: Jenis roda termurah yang digunakan pada inline skate, tidak memberikan keuntungan khusus. Mereka sebagian besar digunakan dalam sepatu rekreasi. Roda batu: Sangat keras, biasanya diukur dalam satuan D (di atas A). Umumnya digunakan untuk pola figure skating, pola ini memberikan akurasi kontrol tepi yang sangat tinggi dan ketahanan frontal yang sangat rendah pada papan kayu.
